Mô tả

CHÚ Ý:

1. Sản phẩm được đóng gói bằng túi, không có hộp.

2. Các mảnh ghép màu xanh có độ đậm nhạt không đồng nhất. Tuy nhiên trong sách hướng dẫn lắp ghép, tất cả các mảnh ghép màu xanh này sẽ được hiển thị cùng 1 màu.

3. Sản phẩm được sản xuất với số lượng nhỏ, sách hướng dẫn được in bằng máy in văn phòng, do đó độ sắc nét thấp hơn sách hướng dẫn của các sản phẩm được sản xuất với số lượng lớn, sử dụng máy in công nghiệp.

BTR-152 là một loại xe thiết giáp chở quân (APC) sáu bánh của Liên Xô, được xây dựng dựa trên khung gầm và hệ thống truyền động của xe tải đa năng ZIS-151. Nó bắt đầu được đưa vào sử dụng trong một số quốc gia thành viên Khối Warszawa từ năm 1950, và trở thành trụ cột của các tiểu đoàn bộ binh cơ giới Liên Xô cho đến khi dòng xe lội nước BTR-60 xuất hiện vào những năm 1960. BTR là viết tắt của từ bronetransportyor (tiếng Nga: бронетранспортёр, БТР, ’xe bọc thép vận tải’).

BTR-152 có nhiều phiên bản khác nhau và được sản xuất với số lượng lớn cho quân đội Liên Xô cũng như để xuất khẩu. Các mẫu sản xuất muộn sử dụng linh kiện ô tô từ loại xe tải ZIL-157 có độ tin cậy cao hơn. Ba biến thể chính của BTR-152 xuất hiện trong khoảng thời gian từ 1950 đến 1959: xe thiết giáp chở quân cơ bản với một súng máy 7,62 mm hoặc 12,7 mm gắn trên giá xoay, một xe chỉ huy không trang bị vũ khí với phần mái cao hơn, và một biến thể phòng không được trang bị hệ thống súng ZPU-2. BTR-152 có thể chở được một tiểu đội bộ binh, hoặc các đội vũ khí chuyên dụng cùng với súng cối và thiết bị chống tăng của họ. Trong quân đội Liên Xô, một số xe cũng được triển khai làm xe kéo pháo.

Cấu trúc thân xe là kiểu thép hàn, vỏ giáp có độ dày 9 – 15 mm, phần mỏng nhất chỉ 4 mm ở sàn xe. Cabin có hai cửa, kính chắn gió được bảo vệ bởi hai tấm thép có khe nhìn với thanh đóng mở riêng. Khoang chở quân phía sau có sức chứa 1,9 tấn hàng hoặc 18 lính. Binh sĩ trong xe có thể chiến đấu bằng súng cá nhân qua các lỗ châu mai ở hai bên thành, vào-ra xe bằng cách leo qua nóc do BTR-152 không có mui.

Hiện nay Việt Nam đã tiến hành một số nâng cấp cho BTR-152 trong đó đáng kể nhất là thay động cơ xăng nguyên bản bằng động cơ diesel để BTR-152 này phục vụ được thêm một thời gian dài nữa.

Bộ sản phẩm bao gồm 581 chi tiết.

Sản phẩm sau khi lắp ráp có kích thước:

– Dài: 23 cm

– Rộng: 9,4 cm

– Cao: 9,2 cm