Mô tả

CHÚ Ý:

1. Sản phẩm được đóng gói bằng túi, không có hộp.

2. Các mảnh ghép màu xanh có độ đậm nhạt không đồng nhất. Tuy nhiên trong sách hướng dẫn lắp ghép, tất cả các mảnh ghép màu xanh này sẽ được hiển thị cùng 1 màu.

3. Sản phẩm được sản xuất với số lượng nhỏ, sách hướng dẫn được in bằng máy in văn phòng, do đó độ sắc nét thấp hơn sách hướng dẫn của các sản phẩm được sản xuất với số lượng lớn, sử dụng máy in công nghiệp.

2S1 Gvozdika (tiếng Nga: 2С1 «Гвоздика», nghĩa là “Hoa cẩm chướng”) là một mẫu lựu ph.tự hành của Liên Xô, được ra mắt vào năm 1972 và hiện vẫn đang phục vụ trong quân đội Nga cũng như nhiều quốc gia khác tính đến năm tính đến năm 2026. Xe được phát triển dựa trên khung gầm đa năng MT-LBu, lắp đặt một khẩu 122 mm 2A18. “2S1” là định danh theo GRAU. Một định danh khác của Nga là SAU-122, nhưng trong Quân đội Nga, nó thường được gọi phổ biến với cái tên Gvozdika. 2S1 có khả năng lội nước hoàn toàn mà không cần chuẩn bị nhiều; khi nổi trên mặt nước, xe được đẩy đi nhờ chuyển động của hệ thống xích. Xe có nhiều tùy chọn độ rộng bản xích khác nhau để cho phép 2S1 hoạt động trong điều kiện tuyết hoặc đầm lầy. Ngoài ra, xe còn được trang bị hệ thống phòng chống NBC và có khả năng nhìn đêm bằng hồng ngoại.

2S1 được phát triển tại Kharkiv, Cộng hòa Xã hội chủ nghĩa Xô viết Ukraina. Xe có bảy bánh tì mỗi bên. Nội thất xe được chia thành khoang lái ở bên trái, khoang động cơ ở bên phải và khoang chiến đấu ở phía sau. Trong khoang chiến đấu, trưởng xe ngồi bên trái, pháo thủ nạp đạn ngồi bên phải và xạ thủ ngồi ở phía trước. Tháp chiến đấu được làm bằng thép hàn hoàn toàn, đặt phía trên khoang chiến đấu. 2S1 sử dụng khẩu 122 mm dựa trên mẫu D-30, được trang bị hệ thống nạp tự động bằng điện.

PTH-01 là phiên bản 2S1 do Công nghiệp Quốc phòng Việt Nam sản xuất.

Bộ sản phẩm gồm 681 chi tiết.

Sản phẩm sau khi lắp ráp có kích thước:

– Dài: 24 cm

– Rộng: 9 cm

– Cao (Tại góc nâng nòng 15 độ): 11 cm