Mô tả
CHÚ Ý:
1. SẢN PHẨM ĐƯỢC ĐÓNG GÓI BẰNG TÚI, KHÔNG CÓ HỘP
2. Các mảnh ghép màu xanh có độ đậm nhạt không đồng nhất. Tuy nhiên trong sách hướng dẫn lắp ghép, tất cả các mảnh ghép màu xanh này sẽ được hiển thị cùng 1 màu.
3. Sản phẩm được sản xuất với số lượng nhỏ, sách hướng dẫn được in bằng máy in văn phòng, do đó độ sắc nét thấp hơn sách hướng dẫn của các sản phẩm được sản xuất với số lượng lớn, sử dụng máy in công nghiệp.
9K35 Strela-10 (tiếng Nga: 9К35 «Стрела-10»; tiếng Anh: arrow – mũi tên) là một tổ hợp tên lửa đất đối không tầm thấp điều khiển bằng hồng ngoại/quang học, có độ cơ động cao. “9K35” là tên định danh GRAU của hệ thống; tên ký hiệu NATO là SA-13 “Gopher”.
9K35 là loại tên lửa kế tiếp của 9K31 Strela-1 (SA-9 “Gaskin”). Thay vì được lắp trên một xe thiết giáp lội nước hạng nhẹ BRDM như SA-9, SA-13 được lắp trên một loại xe có khả năng cơ động cao hơn, đó là khung gầm MT-LB sửa đổi, với nhiều khoảng trống hơn cho thiết bị và tên lửa dự trữ.
9K35 là một hệ thống tên lửa phòng không dẫn đường quang điện. Nó có khả năng sử dụng các radar để bắt và phân loại mục tiêu. Hệ thống Strela-10 ban đầu được thiết kế để sử dụng tên lửa 9M37 làm vũ khí chính, nhưng hệ thống phóng của nó được thiết kế để cũng tương thích với loại tên lửa 9M31M của hệ thống trước đó là 9K31 Strela-1 (SA-9 “Gaskin”).
Mỗi tên lửa 9M37 dài 2.2 m, nặng 40 kg và mang một đầu đạn nặng 3.5 kg. Tốc độ tối đa của tên lửa gần Mach 2, phạm vi chiến đấu từ 500…800 tới 5000 m và độ cao chiến đấu trong khoảng 10 và 3500 m. (Các phạm vi xác định vùng ngăn chặn mục tiêu, các khoảng cách phóng tối thiểu và tối đa dài hơn để tiếp cận và ngắn hơn để bám ngược mục tiêu, phụ thuộc vào tốc độ, cao độ và hướng bay của mục tiêu.)
Bốn tên lửa được lắp trong các hộp trên tháp xe, sẵn sàng phóng, và tám tên lửa khác bên trong phương tiện để tái nạp. Việc tái nạp mất khoảng 3 phút.
Trong chiến dịch Bão táp sa mạc, tổng số 27 máy bay liên quân được cho là đã bị các tên lửa đất đối không dẫn đường hồng ngoại của Iraq bắn trúng, dẫn tới thiệt hại tổng số 14 máy bay. Ít nhất hai thiệt hại được cho là bởi Strela-10 bắn trúng: ngày 15 tháng 2 một chiếc A-10A Warthog 78-0722 thuộc 353rd TFS/354th TFW bị bắn trúng bởi một tên lửa đất đối không được cho là Strela-10 khoảng 60 dặm phía bắc thành phố Kuwait trong khi đang tấn công các mục tiêu của Vệ binh Cộng hòa. Phi công Trung úy James Sweet nhảy dù và bị bắt làm tù binh chiến tranh. Trong khi cố gắng bảo vệ Sweet trên mặt đất, phi công yểm trợ Steven Phyllis lái chiếc A-10A 79-0130 cũng bị bắn bởi một tên lửa được cho là Strela-10.
Tại Kosovo, một, có thể là hai chiếc A-10A Thunderbolt II được cho là đã bị bắn trúng bởi các tên lửa đất đối không Strela-10 của Serbia. Tuy nhiên cả hai máy bay đều hạ cánh an toàn và đã được sửa chữa và quay lại phục vụ.
Hiện này, theo các thông tin mạng xã hội, Việt Nam có khoảng 20 tổ hợp Strela-10, đã được nâng lên chuẩn Strela-10M, đáp ứng yêu cầu của phòng không chiến trường trong điều kiện hiện đại. Strela-10 hiện được trang bị cho Tiểu đoàn 172, Trung đoàn 64, Sư đoàn 361 (Quân chủng Phòng không – Không quân) nhằm bảo vệ vùng trời sân bay Nội Bài.
Bộ sản phẩm bao gồm 596 chi tiết.
Sản phẩm sau khi lắp ráp có kích thước 20,5 x 9 x 12 cm.
