Bộ xếp hình Xe ô tô quân đội Willys Jeep & Pháo chống tăng 37mm M3 quân đội Mỹ Chiến tranh thế giới 2 WW2

77.000 

Willys MB và Ford GPW , thường được biết đến với tên gọi Willys Jeep, là những chiếc xe quân sự hạng nhẹ có khả năng vượt địa hình rất thành công của Mỹ.

Còn 1 trong kho

Mô tả

Willys MB và Ford GPW , cả hai đều được gọi chính thức là1/4 tấn , 4×4, xe trinh sát chỉ huy, thường được biết đến với tên gọi Willys JeepJeep , hoặc jeepvà đôi khi được gọi bằng số hiệu cung cấp xe tiêu chuẩn của Quân đội là G-503là những chiếc xe quân sự hạng nhẹ có khả năng vượt địa hình rất thành công của Mỹ. Hơn 600.000 chiếc đã được chế tạo theo một thiết kế tiêu chuẩn duy nhất, cho Hoa Kỳ và các lực lượng Đồng minh trong Thế chiến II , từ năm 1941 đến năm 1945. Điều này cũng khiến nó trở thành chiếc xe dẫn động bốn bánh được sản xuất hàng loạt đầu tiên trên thế giới.

Dòng Jeep 4×4 cỡ nhỏ là kết quả từ cuộc thi thiết kế có sự tham gia của các nhà sản xuất American Bantam, Willys-Overland và Ford.

Trong Thế chiến II, quân đội Mỹ cần hàng trăm ngàn xe Jeep phục vụ hoạt động quân sự. Năng lực sản xuất của Willys không thể đáp ứng kịp thời nhu cầu này. Chính vì vậy, Ford đã nhận hợp đồng sản xuất xe theo mẫu thiết kế Willys MB. Chiếc Jeep do Ford sản xuất mang tên GPW.

Trong Thế chiến II, Ford đã chế tạo 277.896 chiếc GPW. Con số tương ứng của Willys là 335.531 chiếc MB, nhiều hơn bất cứ mẫu Willys hay Jeep nói chung nào khác. Hợp đồng sản xuất chấm dứt vào mùa hè năm 1945 cũng là thời điểm kết thúc chiến tranh. Chiếc Ford GPW cuối cùng được chế tạo vào ngày 30/7/1945. Trong khi đó, chiếc Willys MB cuối cùng rời dây chuyền lắp ráp vào ngày 20/8/1945.

Pháo 37 mm M3 là pháo chống tăng đầu tiên của Hoa Kỳ. Nó cũng được sử dụng như một pháo hỗ trợ bộ binh.

Giữa những năm 1930, quân đội Hoa Kỳ cảm thấy cần phải có một loại pháo mạnh mẽ hơn loại súng máy Browning M2 0.50 in (12,7 mm) cho nhiệm vụ chống tăng. Họ đưa ra một vài mẫu thiết kế. Khi nội chiến Tây Ban Nha nổ ra, pháo 3,7 cm Pak 36 của Đức trở nên nổi tiếng, quân đội Hoa Kỳ đã quyết định bắt chước theo mẫu này.

Tháng 1 năm 1937, 2 khẩu pháo 3,7 cm Pak 36 của Đức được Hoa Kỳ mua để nghiên cứu. Các mẫu thiết kế lớn bị loại vì nhiều lý do, trong đó có lý do là các nước khác cũng chỉ dùng pháo 37 mm tới 40 mm (Nhật, Thụy Điển, Đức, Liên Xô, Anh,…). Mẫu M3 37 mm được chọn.

Mẫu thử nghiệm đầu tiên được đem ra thử vào cuối năm 1937. Tới ngày 15 tháng 12 năm 1937, mẫu 37 mm gun M3 được thông qua. Những khẩu pháo đầu tiên được giao hàng năm 1940.

Bộ gồm 143 chi tiết bằng.

Chiều dài của sản phẩm sau khi lắp ráp với pháo M3 được kéo phía sau xe Jeep là 25,2 cm.